महिंद्रा ने अपने इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी में बैटरी-एज-ए-सर्विस को बढ़ाया
० आशा पटेल ०
मुंबई। महिंद्रा ने अपने पूरे इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी पोर्टफोलियो में बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) का विस्तार किया है। अब यह सुविधा BE 6 SPORTEQ, XEV 9S और XEV 9e में उपलब्ध होगी।
BE 6 SPORTEQ के लॉन्च के साथ BaaS कार्यक्रम ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की खरीद को अधिक सुलभ बनाता है। इसके तहत ग्राहक वाहन और बैटरी के लिए अलग-अलग वित्तपोषण कर सकते हैं। यह एक डुअल-फाइनेंसिंग संरचना के जरिए संभव होता है।
BaaS के तहत ग्राहक BE 6 SPORTEQ को ₹11.45 लाख में खरीद सकते हैं और बैटरी के लिए ₹3.75 प्रति किलोमीटर की उपयोग लागत पर वित्तपोषण करा सकते हैं। इससे वाहन खरीदने की शुरुआती लागत काफी कम हो जाती है। साथ ही, ग्राहकों को अपने मासिक खर्च को अधिक लचीले तरीके से प्रबंधित करने की सुविधा मिलती है, जिससे ईवी का स्वामित्व हासिल करने का एक अधिक स्मार्ट तरीका उपलब्ध होता है।इससे ऐसे स्वामित्व समाधानों की मांग की पुष्टि होती है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में आने वाली शुरुआती वित्तीय बाधाओं को कम करते हैं। ग्राहकों से मिले इस सकारात्मक फीडबैक के आधार पर महिंद्रा अब BE 6 SPORTEQ के सभी वेरिएंट्स में BaaS का विस्तार कर रही है। इसके साथ ही, कंपनी की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी XEV 9S और XEV 9e को भी इस कार्यक्रम में शामिल किया गया है।
BaaS : XEV 9S की शुरुआती कीमत अब ₹12.65 लाख है। बैटरी के लिए उपयोग लागत ₹3.75 प्रति किलोमीटर होगी। XEV 9e की शुरुआती कीमत अब ₹13.90 लाख है। बैटरी के लिए वित्तपोषण की प्रभावी उपयोग लागत ₹3.75 प्रति किलोमीटर होगी। BE 6 SPORTEQ, XEV 9S और XEV 9e के सभी वेरिएंट्स में अब BaaS उपलब्ध होगा।
BaaS (बैटरी-एज-ए-सर्विस) / डुअल लोन एक वित्तीय उत्पाद है, जिसे संबंधित वित्तीय संस्थान द्वारा पेश किया जाता है और यह पे-पर-यूज कार्यक्रम नहीं है। वित्तपोषण की मंजूरी पूरी तरह वित्तीय साझेदार के विवेक पर निर्भर करती है और लागू नियमों एवं शर्तों के अधीन है।
BaaS के तहत बताई गई कीमतें ₹6,975 से शुरू होने वाली बैटरी ईएमआई पर आधारित हैं। इसकी प्रभावी उपयोग लागत ₹3.75 प्रति किलोमीटर है, जो प्रतिदिन 60 किलोमीटर के उपयोग और एक निर्धारित डाउन पेमेंट को ध्यान में रखकर तय की गई है। इसमें चार्जिंग, रखरखाव और मरम्मत की लागत शामिल नहीं है।
बैटरी की ईएमआई बैटरी के आकार, डाउन पेमेंट और ऋण अवधि के अनुसार अलग-अलग होगी। BaaS की कीमतों में चार्जर की लागत, रोड टैक्स, बीमा, टीसीएस और अन्य लागू वैधानिक शुल्क शामिल नहीं हैं। BaaS सुविधा केवल व्यक्तिगत उपयोग के लिए उपलब्ध है।
मुंबई। महिंद्रा ने अपने पूरे इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी पोर्टफोलियो में बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) का विस्तार किया है। अब यह सुविधा BE 6 SPORTEQ, XEV 9S और XEV 9e में उपलब्ध होगी।
BE 6 SPORTEQ के लॉन्च के साथ BaaS कार्यक्रम ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की खरीद को अधिक सुलभ बनाता है। इसके तहत ग्राहक वाहन और बैटरी के लिए अलग-अलग वित्तपोषण कर सकते हैं। यह एक डुअल-फाइनेंसिंग संरचना के जरिए संभव होता है।
BaaS के तहत ग्राहक BE 6 SPORTEQ को ₹11.45 लाख में खरीद सकते हैं और बैटरी के लिए ₹3.75 प्रति किलोमीटर की उपयोग लागत पर वित्तपोषण करा सकते हैं। इससे वाहन खरीदने की शुरुआती लागत काफी कम हो जाती है। साथ ही, ग्राहकों को अपने मासिक खर्च को अधिक लचीले तरीके से प्रबंधित करने की सुविधा मिलती है, जिससे ईवी का स्वामित्व हासिल करने का एक अधिक स्मार्ट तरीका उपलब्ध होता है।इससे ऐसे स्वामित्व समाधानों की मांग की पुष्टि होती है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में आने वाली शुरुआती वित्तीय बाधाओं को कम करते हैं। ग्राहकों से मिले इस सकारात्मक फीडबैक के आधार पर महिंद्रा अब BE 6 SPORTEQ के सभी वेरिएंट्स में BaaS का विस्तार कर रही है। इसके साथ ही, कंपनी की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी XEV 9S और XEV 9e को भी इस कार्यक्रम में शामिल किया गया है।
BaaS : XEV 9S की शुरुआती कीमत अब ₹12.65 लाख है। बैटरी के लिए उपयोग लागत ₹3.75 प्रति किलोमीटर होगी। XEV 9e की शुरुआती कीमत अब ₹13.90 लाख है। बैटरी के लिए वित्तपोषण की प्रभावी उपयोग लागत ₹3.75 प्रति किलोमीटर होगी। BE 6 SPORTEQ, XEV 9S और XEV 9e के सभी वेरिएंट्स में अब BaaS उपलब्ध होगा।
BaaS (बैटरी-एज-ए-सर्विस) / डुअल लोन एक वित्तीय उत्पाद है, जिसे संबंधित वित्तीय संस्थान द्वारा पेश किया जाता है और यह पे-पर-यूज कार्यक्रम नहीं है। वित्तपोषण की मंजूरी पूरी तरह वित्तीय साझेदार के विवेक पर निर्भर करती है और लागू नियमों एवं शर्तों के अधीन है।
BaaS के तहत बताई गई कीमतें ₹6,975 से शुरू होने वाली बैटरी ईएमआई पर आधारित हैं। इसकी प्रभावी उपयोग लागत ₹3.75 प्रति किलोमीटर है, जो प्रतिदिन 60 किलोमीटर के उपयोग और एक निर्धारित डाउन पेमेंट को ध्यान में रखकर तय की गई है। इसमें चार्जिंग, रखरखाव और मरम्मत की लागत शामिल नहीं है।
बैटरी की ईएमआई बैटरी के आकार, डाउन पेमेंट और ऋण अवधि के अनुसार अलग-अलग होगी। BaaS की कीमतों में चार्जर की लागत, रोड टैक्स, बीमा, टीसीएस और अन्य लागू वैधानिक शुल्क शामिल नहीं हैं। BaaS सुविधा केवल व्यक्तिगत उपयोग के लिए उपलब्ध है।
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